Abgeschickt von Jens am 05 April, 2004 um 14:28:33:
Antwort auf: Kein großer Aufwand... von Karl-Ludwig am 02 April, 2004 um 14:36:23:
: ...wenn es um das Auswechseln der beiden Gummi-Metall-Motorlager geht: Motor unter der Ölwanne mit Rangierheber (Holz dazwischen!!) unterfangen, Muttern der beiden Motorlager an Quertraverse und motorseitigen Halteböcken lösen (etwas fummelig), Motor vorsichtig ein wenig anheben, bis die Lager freikommen, auswechseln, Einbau umgekehrt.
: Notfalls kann man sich die Arbeit zusätzlich erleichtern, indem man die Halteböcke am Motor abschraubt...
: Viel Spaß beim Basteln.
: KL
Hallo Karl-Ludwig,
sind leider die Kurbelwellenlager und die Pleullager!
Gruß
Jens